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Trasporto pubblico locale: la Provincia propone il biglietto unico per tutta la cintura urbana

21-04-2016

La proposta è quella di arrivare a un biglietto unico di 1,50 euro e un sistema tariffario omogeneo per i tredici comuni della cintura urbana:  Abano Terme, Albignasego, Cadoneghe, Legnaro, Limena, Noventa Padovana, Ponte San Nicolò, Rubano, Saonara, Selvazzano Dentro, Vigodarzere, Vigonza, Villafranca Padovana.
La Provincia di Padova è partita proprio dalla proposta lanciata l’estate scorsa dal Sindaco Massimo Bitonci in occasione dell’inaugurazione dei nuovi mezzi di BusItalia in Prato della Valle. Quella cioè di elevare il costo del biglietto urbano da 1,30 euro a 1,50 per dare un unico titolo di viaggio a tutti i passeggeri.
L’iniziativa, presentata dal Presidente della Provincia di Padova Enoch Soranzo, è stata condivisa, approvata e apprezzata dai sindaci presenti, mancavano infatti solo Albignasego, Abano Terme e Legnaro, e tutti hanno dato il via libera alla prosecuzione del progetto e all’inserimento nel piano di gestione.
“La proposta presentata è concreta e operativa – ha detto Soranzo - e parte da una rappresentazione dello stato attuale sia a livello tariffario che di servizi.
I comuni di prima cintura sono quelli che secondo la L.R. 25/98 possono essere ricompresi nei servizi urbani in quanto vi è continuità territoriale con il comune capoluogo. L’applicazione che intendiamo dare nella formulazione dei servizi allineati a servizi urbani consentirebbe di raggiungere un obiettivo importante sia in termini economici che operativi e di qualità. Obiettivo peraltro già realizzato in molte altre città europee anche di dimensioni superiori soprattutto al Nord.
Il lavoro della Provincia di Padova è partito da quanto indicato dalla Regione Veneto che ha definito i bacini ottimali del Trasporto Pubblico.
In particolare sono stati presi in considerazione i criteri di efficacia, efficienza e economicità, la realizzazione di economie di scala, lo sviluppo del sistema del trasporto pubblico, incentivando la razionalizzazione della mobilità urbana ed extraurbana. Alla luce delle indicazioni fornite dalla Regione Veneto – continua Soranzo – abbiamo fatto una proiezione di tipo tariffario che dia sostenibilità a un biglietto unico di € 1,50 per Padova e i comuni di prima cintura. Il servizio in attuale gestione impone un contributo da parte di sette comuni di circa 1milione 900mila euro per l’abbonamento integrato urbano-extraurbano che potrebbe diversamente trovare equilibrio economico in ambito di gara”.
La situazione attorno a Padova è molto eterogenea e diversificata sia a livello tariffario che nelle tipologie di servizi. Vi sono comuni serviti solamente dal servizio extraurbano, altri che hanno all’interno del loro territorio il servizio urbano ed extraurbano ed altri che hanno alcune frazioni raggiungibili con un servizio e il comune con un altro. Attualmente in alcuni comuni della cintura urbana il biglietto extraurbano può arrivare a costare da 1,50 euro fino a 3,10 euro.
Inoltre le sette convenzioni in essere con i comuni di  Vigodarzere, Cadoneghe, Ponte s Nicolò, Albignasego, Abano Terme, Selvazzano Dentro, Rubano e Saonara non potranno essere tecnicamente essere inserite all’interno della gara europea perché costituiscono dei vincoli estranei a quelli che la normativa prevede per il finanziamento dei servizi minimi di Trasporto Pubblico Locale.
Lo Stato a fine 2014 non ha consentito più alcuna proroga per quanto riguarda la gara per l’affidamento del servizio che dovrà avvenire sicuramente entro il 31 dicembre 2016.
Nel momento in cui si potrà operare una tariffa unica su tutto l’ambito del capoluogo e dei comuni di prima cintura, non ci sarà più la necessità di avere due tipologie di abbonamenti con un’integrazione tariffaria da parte dei comuni stessi. Sostanzialmente ci si potrà muovere all’interno della cintura e del comune capoluogo con un’unica tariffa e un unico titolo di viaggio.

 
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